2008年。國產。中大型房車。重量級。

用這幾個關鍵字在網路上搜尋，跑出來的結果裡面一定會有甫發表不久的第八代Honda Accord。這款對於台灣本田而言極為重要的國產戰略車款，在國產中大型房車市場而言，充滿強大戰鬥能力的Accord出現，對其他對手肯定也會造成明顯威脅。其中高高在上位居頂級地位的Accord 3.5，更創造了許多廣受討論的熱門話題。

值得驕傲的名門血統

Honda的內燃機技術向來在業界具有領導地位，1942年的時候，由Honda創辦人本田宗一郎所成立的本田技術研究所首先開發出A型自行車發動機。1952年更研發出輕量化、造型輕便的Cub F型引擎，一直到現在最新世代i-VTEC、i-DSI等針對動力輸出以及環保節能所研發出來的技術，都讓其他對手望塵莫及。

位居Honda Accord車系的頂級位置，Accord 3.5車型所搭載全新3.5升SOHC V6 i-VTEC VCM II引擎，也具備了多項由Honda所開發出來的頂尖先進技術。這具引擎擁有最大275匹/6,200rpm與34.6公斤米/5,000rpm的充沛動力。如此實力讓屬於中大型房車市場產品的Accord在性能表現上，少有人能夠匹敵。不過，這具引擎的實力，可不光只有驚人的馬力/排氣量比，實際上所具備的每一項技術，都值得細細研究一番。